Elektrikli dayanacaq əyləcinin xüsusi tətbiqi üçün L9369-TR Gate Drivers Automotive IC
♠ Məhsul təsviri
| Məhsul Atributu | Atribut Dəyəri |
| İstehsalçı: | STMicroelectronics |
| Məhsul Kateqoriyası: | Qapı Sürücüləri |
| RoHS: | Təfərrüatlar |
| Məhsul: | Sürücü IC-ləri - Müxtəlif |
| Növ: | Yüksək tərəf, aşağı tərəf |
| Montaj tərzi: | SMD/SMT |
| Paket / Çanta: | LQFP-64 |
| Sürücülərin sayı: | 2 sürücü |
| Çıxışların sayı: | 2 Çıxış |
| Təchizat Gərginliyi - Min: | 3.4 V |
| Təchizat gərginliyi - Maks: | 40 V |
| Minimum işləmə temperaturu: | - 40 C |
| Maksimum işləmə istiliyi: | + 175 C |
| Seriya: | L9369 |
| Qablaşdırma: | çarx |
| Qablaşdırma: | Bant kəsin |
| Qablaşdırma: | MouseReel |
| Brend: | STMicroelectronics |
| Nəmə Həssas: | Bəli |
| Məhsulun növü: | Qapı Sürücüləri |
| Zavod Paketi Miqdarı: | 1000 |
| Alt kateqoriya: | PMIC - Güc İdarəetmə IC-ləri |
| Vahid Çəki: | 0,012335 unsiya |
♠ Elektrikli dayanacaq əyləcinin xüsusi tətbiqi üçün avtomobil IC
L9369, kabel çəkmə aparatında və ya Motor Ötürücü Birliyində (MGU) sistem konfiqurasiyası üçün uyğun olan elektrik dayanacaq əyləcinin xüsusi tətbiqini hədəfləyir.
Özəklər arxa təkərlərin əyləc ötürücüləri üçün 8 xarici FET-i idarə etmək üçün iki H-körpü sürücü mərhələsidir.Mərhələlər tam idarə olunur və SPI vasitəsilə konfiqurasiya olunur, həmçinin PWM idarəetmə rejimində və həddindən artıq cərəyandan qorunur, drenaj mənbəyi və qapı mənbəyi gərginliklərinin monitorinqi ilə.
Sinxronlaşdırılmış mühərrik gərginliklərinin və cərəyanlarının alınması proqramlaşdırıla bilən və dəqiq qazanclı və aşağı ofsetli tam diferensial gücləndiricilər və 10 ADC siqma-delta modulyatoru vasitəsilə həyata keçirilir.
İki konfiqurasiya edilə bilən HS/LS pilləsi LED massivlərini idarə etmək üçün proqramlaşdırıla bilən çıxış gərginliyi ilə, irəli ötürülmə tənzimlənməsi ilə mövcuddur.
Əyləc ötürücülərindən mövqe rəyini əldə etmək üçün 2 Mühərrik Sürət Sensoru interfeysi (MSS) mövcuddur (Lamp sürücü mərhələsi və GPIO ilə paylaşılır).
İnterfeyslər dəsti 4 GPIO (Ümumi Məqsədli I/O) ilə tamamlanır və düymə interfeysi həm Normal, həm də Yuxu rejimində Elektron dayanacaq əyləci (EPB) düymə konsolundan xüsusi müştəri tələblərini idarə etməyə imkan verir.
AEC-Q100 kvalifikasiyasına malikdir
ISO26262 üçün funksional təhlükəsizlik konsepsiyasıuyğunluq
8 nəfər üçün 4 yüksək və aşağı tərəf qapısı ön sürücüsüxarici güc NFETləri
Proqramlaşdırıla bilən həddindən artıq cərəyandan qorunmaeşiklər
Proqramlaşdırıla bilən və NFET-dən asılı olmayanVDS monitorinqi üçün hədlər
10 inteqrasiya olunmuş Tam diferensial gücləndirici iləaşağı ofset, çox dəqiq qazanc və özünü sınama
Rəqəmsal üçün 10 ayrı ADC kanalımühərrik cərəyanının və gərginliyinin işlənməsi
ölçü
32 bit – daxili üçün CRC ilə 10 MHz SPIquraşdırma, özünü yoxlama və diaqnostika
Xarici güc NFET-lərinin tam ötürülməsi5,5 V batareyanın giriş gərginliyi
Əsas enerji təchizatının monitorinqi vədaxili tənzimləyicilər üçün davamlı BIST
İkiqat bant aralığı
4 Ümumi Məqsədli Giriş/Çıxış mərhələsi (GPIO)
Düymə interfeysi (9 konfiqurasiya edilə bilən I/O pinləri).Normalda monitorinq və diaqnostika vəYuxu rejimi.
2 Motor Sürət Sensoru (MSS) interfeysivasitəsilə sürət məlumatı rəylərini əldə edinxarici Hall sensorları.
Yuxu rejimində sistemin oyanması
Gözətçi iti (SPI vasitəsilə konfiqurasiya edilə bilər)
